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高校最後の文化祭(後編)

今回は日曜日の後編をお送りします。
H4
朝は拝島で201系に出会ったところで・・・。
103系と301系
この日は車輌を変え、103系と301系に。
庫内では切り離されて留置。奥の鶯色103系も我の物。

103系
本来は10両の山手線であるが、有効長の関係から4両に短縮。
建物の中にはちらりと119系が。

廃車置場
車庫の手前3線は架線柱を撤去し、廃車留置場を設置。
何だろう、適当に置くだけでそう思えてしまうのは。

モハ103-1201
余剰廃車。

クモハ102-1201
やはり弦巻バネ台車の通勤車は模型となっても重厚感を感じる。
なお、実車のクモハ102-1201は103系1000番台とのトレードで常磐快速線に転用後、1991年頃廃車、その後は元中原車のクモハ103-11とユニットを組み、鎌倉総合車輌所入れ替え車となって同所の閉鎖まで使用され続けた。

回送
103系・301系ともに「回送」。

クハ301
雨樋の高い301系。
37年間三鷹電車区を離れることは無かった。

5000系レッドアロー
西武車も登場。
左は1703編成+新101系の混成8両の「普通 西武新宿」。
右は今やめったにお目にかかれない、TOMIXの5000系「レッドアロー」(他人のダヨ)。

白幕
中間に入ることを前提とされているので写真の701系と新101系のクハはそれぞれ白幕とした。

無題
オマケ。
合成じゃないよ。ここ、4階(窓全開)ダヨ~。
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初めてまして

初めまして
書かせていただきます。僕は今年から武蔵小金井にある工業高校入学し、毎日中央線を利用していることもあり、201系に乗れることもあります。今日も201系を立川で帰りの時見かけましたがH4かH7かはわかりませんが確か19時半頃の東京行きでした。僕は家が青梅線の駅なので五番線で青梅行きを待っていたですことなんですが。
話は変わりますが文化祭 ですか。僕の学校でも文化祭がこれからあります 。僕のクラスでやるのはホットドッグを焼いて販売ということ決定しました。他に数学の先生にハレ晴レユカイを踊ってもらうという計画もありますが却下されそうですがなんとか交渉してみます。 話が長くなりました がそれではさようなら。

Re: 初めてまして

初めまして、ご覧いただきありがとうございます。
やはり毎日のように中央線を利用しているほうが201系に乗れることが多くて、うらやましい限りです。
私は、八高線の駅ですが、朝いつも東京行き直通のE233系でちょっとがっかり・・・。

文化祭のシーズンですね。
私は最後の鉄道研究会の出し物(まあ、毎年同じ)はNゲージでした。BGMは電車の音ではマンネリということからハルヒ系の曲を流しっぱなしにしていたら、いつのまにかオタクの巣窟になっていたというオチ・・・。
まあ、文化祭は個人個人が楽しめればいいのではないのでしょうか?
委員長紹介

西船橋的な人

Author:西船橋的な人
出没場所:西武線等

ご趣味:撮影(色々な)・Nゲージ自力修繕(主に電動機の)・今は涼宮ハルヒの憂鬱・音楽

使用カメラ
Nikon/D60(~2015年3月)
後輩から譲ってもらった、自身初のデジタル一眼レフ。
これで練習して、将来的にもっと高性能なカメラを買いたいですね。
※写真はトリミング加工してある場合もあります

その他:「西船橋的な人」の名は既に10年以上使っている息の長いHNです。今後も変える気はありません。

以上。

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